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WTCR: Ehrlacher junta-se a Guerrieri na Münnich

Fábio Mendes by Fábio Mendes
5 Março, 2018
in TCR, VELOCIDADE
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WTCR: Ehrlacher junta-se a Guerrieri na Münnich

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Yann Ehrlacher foi um dos grandes destaques do WTCC em 2017. O jovem francês, sobrinho de Yvan Muller, estreou-se no mundial de turismos, ao volante de um pouco apetecível Lada Vesta, da RC Motorsport, mas conseguiu mostrar toda a sua valia e potencial. Conseguiu uma vitória (Argentina), dois pódios, mas acima disso conseguiu mostrar que é um dos nomes a ter em conta para o futuro. A sua qualidade ficou acima de qualquer dúvida e foram vários os pilotos que reconheceram  a sua valia.

Para este ano fazia todo o sentido que Ehrlacher continuasse ao mais alto nível nos turismos e a Münnich tratou de contratar um dos jovens mais promissores da actualidade dos turismos. A equipa fica assim com o jovem francês e Esteban Guerrieri, outro piloto com pouca experiência no WTCC mas que mostrou  grande potencial, especialmente ao volante do Civic TC1, no último terço do campeonato, que lhe valeu um voto de confiança por parte da JAS.

“Estou muito feliz por ter sido escolhido por ALL-INKL.COM Münnich Motorsport. É uma equipa muito boa com muita experiência. As expectativas serão, naturalmente altas, tendo em conta o pacote competitivo que teremos e meu objectivo é estar na luta pelo título, embora saiba que  não será fácil. Obviamente, há mais pressão do que no ano passado, mas estou pronto “.

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Dominik Greiner, responsável pela equipa Münnich, confessou que a escolha não foi fácil mas confia na escolha feita e acredita que a dupla terá todas as condições para vencer:

“Equacionamos vários pilotos e a decisão não foi fácil, mas sinto isso com o Yann, teremos todas as condições para ter sucesso. É um piloto muito talentoso, rápido e motivado que passou por uma ótima escola de corrida. ,Já teve bons momentos na temporada passada e espero que assim continue em 2018.”

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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