Kevin Magnussen é, talvez, o piloto mais desagradado com o Halo. O piloto da Haas disse, após a primeira semana de testes de Barcelona, que o Halo é “muito irritante, feio, difícil de entrar no monolugar, difícil de por e tirar o volante, é estranho e irritante”.
O dinamarquês deu uma entrevista em que voltou a abordar o assunto.
“Quando entras numa curva, está bem, porque olhas para os lados, para a esquerda e para a direita do pilar no meio, por isso, não constitui um problema visual para ver a curva. Mas distrai os olhos, obviamente, quando mudas de direção em chicanes e tens que mover a tua visão através do pilar. É um pouco perturbador, mas não é uma preocupação. Se estás atrás de alguém na Eau Rouge, não poderás ver se ele cometeu um erro na parte superior. Não saberás se ele está na parede ou não. Será o mesmo em Austin, na curva 1, onde há uma grande elevação, mas vamos ver”, explicou Magnussen.
O piloto da Haas abordou também o AeroScreen que a Indy está a testar. “Parece muito melhor, mas também não sou muito adepto. Na minha opinião, a Fórmula 1 é um carro aberto e não deve ser fechado”, acrescentou ele.
De acordo
Subscrevo.
Esteticamente e mesmo em termos de segurança, acho o aeroscreen preferível ao halo, mas o Kevin que se meta no “chinelo” e se cale! Aliás, é por atitudes irresponsáveis como algumas das dele, que o horrível Halo é aceitável.
Completamente de acordo com o Magnussen, o que mais me chateia no Halo, para além de ser esteticamente penoso, é o facto de alterar a identidade da modalidade. Não é a mesma coisa abordar o gp do mónaco com ou sem halo, ao tentar tornar a F1 super segura, os limites começam a ser mais ou menos os mesmos para todos, tornando-se complicado perceber quais são os mais bravos e corajosos pilotos do pelotão. Foi através dessa diferenciação entre pilotos que a F1 apaixonou tanta gente, se começar tudo a depender da máquina, tenho a certeza absoluta que a f1… Ler mais »
1 ponto para o Magnussen. Vamos cortar esse chinelo, venha a motoserra!!