Na edição desta semana publicamos um extensa entrevista com tiago Monteiro, e um dos assunto tem a ver com a fase de indefinição que atravessa o WTCC, e da quase certa mudança para os regulamentos TCR. quando lhe perguntámos se considera que essa mudança pode ser positiva para o campeonato, a resposta é clara: “Acho a mudança para o TCR muito positiva e algo que já deveria ter sido feito há mais tempo. Já há algum tempo que venho a falar disso e era importante que esta mudança acontecesse. O regulamento atual é fantástico e guiar estes carros é um grande prazer, mas compreendo que os valores atuais sejam difíceis de suportar nesta fase e era necessário fazer uma alteração. Acho que o TCR é uma solução muito boa e o campeonato está adaptado para a realidade dos turismos. Acho que a ideia é excelente, mas deve ser feito um verdadeiro campeonato do mundo, com boas pistas, com marcas envolvidas, com grandes pilotos e com TV. O TCR tem aspetos muito positivos mas o campeonato não tem pistas tão apelativas e mesmo os regulamentos não são muito estáveis. Penso que um campeonato do mundo FIA, com a Eurosport e a Discovery, com os regulamentos do TCR e com o envolvimento das marcas é o caminho certo a seguir”
Totalmente de acordo. Adoro os verdadeiros turismos e os TCR são mais próximo disso.
Os tcr nas pistas do mundial vão ser lentos, são bons para campeonatos nacionais mas para um campeonato mundial devia ser carros mais avançados k os dos nacionais
Coitado, cometeu a proeza ou teve o azar de mandar um campeonato pela janela fora. Ele que é o mais veterano do pelotão.
Este campeonato com os carros que têm lá corrido tem um interesse quase nulo na minha opinião.
Se fossem carros do estilo do DTM ou Super GT Japão a conversa seria outra .
São carrinhos demasiado parecidos com os que andam pelas ruas.
A qualidade dos pilotos também não é nada de especial -uma espécie de reforma antecipada para uns,ou uma saída para aqueles que não demonstraram talento para voos mais altos.
Pouco interessante.
Diga-me lá o que percebe de campeonatos de carros de turismo, há quantos anos segue campeonatos de carros de turismo, e o que entende do prazer que um piloto sente ao pilotar um carro de 400cv e 1200 Kg, e achar que é melhor um de 300cv com o mesmo peso. Não me leve a mal, mas eu que sou muito careca, e gostava de aprender algo consigo, de forma a não ser demasiado loira!
Coitado é de si ao fazer um comentário que demonstra um total desconhecimento da matéria. enfim…