A indecisão também era total do lado dos GT, e a reviravolta foi quase tão inesperada quanto o cenário que a provocou. Inicialmente, entre o Ferrari 488 GT3 # 1 Visiom Pagny/Perrier/ Bouvet e o Ferrari 458 GT3 #44 CMR Mouez/Loger/Delhez, o cálculo era simples: Quem terminasse na frente do outro era declarado campeão. O #1 vinha de três vitórias consecutivas, as estatísticas argumentavam a seu favor, mas Thierry Perrier foi uma infeliz vítima de um LMP3 em ‘atrapalhado’. Incapaz de evitá-lo, o Ferrari ficou fortemente danificado, e uma hora de trabalho foi necessária para a equipa Visiom refazer toda a parte frontal do carro.
Neste contexto, o #1 terminou a corrida atrás do #44. A Batalha do Estoril foi conquistada pelo Lamborghini Huracan GT3 #46 AB Sport Auto por Harry Teneketzian, Joffrey de Narda e Tiziano Carugati. A equipe impôs seu ritmo assim que as luzes se apagaram e depois liderou num longo solo na liderança, recompensado por uma segunda vitória depois doutro triunfo no início da temporada em Portimão. Finalmente, na GTV2, houve uma batalha emocionante entre o Porsche 991 GT3 Cup da Lorient Racing Porsche. No final do suspense, o triunfo foi para o #64 de Polette/Lelièvre/Pontais na frente do #63 de Jean-François e Alain Demorge.
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Fotos JB Photo/José Bispo
