Algarve Classic Festival cresce e promete mais em 2017 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Algarve Classic Festival cresce e promete mais em 2017

by
17 Outubro, 2017
in Newsletter, VELOCIDADE
A A
Algarve Classic Festival expande programa

Autodromo Internacional do Algarve-Algarve Historic Festival Photo: SourceBox-Nuno Alexandre / Image is free of charge for editorial use only.


Share on FacebookShare on Twitter

O maior evento de automóveis clássicos do sul da Europa, organizado em conjunto pelo Autódromo Internacional do Algarve e pela Race Ready de Diogo Ferrão, regressa ao Algarve entre 27 e 29 de Outubro. Após o sucesso de 2016, a grande atracção do evento deste ano será a participação de novos campeonatos internacionais, onde se esperam cerca de 300 viaturas e 500 pilotos de mais de 25 diferentes nacionalidades.

Apostando na continuidade, o Algarve Classic Festival (ACF) espera em 2017 oferecer um espectáculo ainda mais diversificado, na presença das várias modalidades do “Historic Racing” internacional. O paddock e a pista algarvia irão tornar-se num verdadeiro “museu vivo”, onde os espectadores podem não só apreciar a beleza das “jóias de competição” do passado, mas também vê-las e ouvi-las em pista, assim como, usufruir da possibilidade de interagir com os pilotos e com as equipas que tratam das mesmas.

Uma das novidades em 2017 será o regresso dos Fórmula 1 até 1966. Os antigos monolugares da BRM, Lotus, Maserati, na altura guiados pelos destemidos Juan Manuel Fangio, Stirling Moss ou Jim Clark, estarão presentes, depois terem competido na época em Portugal, em circuitos como a Boavista e Monsanto. Outra novidade de bastante agrado do público será com certeza o regresso dos Turismos até 1966, conhecidos como U2TC, com as famosas disputas entre Cortina Lotus, Alfa Romeo GTA e os irrequietos Mini Cooper S.

Artigos relacionados

Transparência e responsabilidade: as razões da saída de Robert Reid da FIA

Robert Reid alerta: investimento no WRC só resultará com regras alinhadas

30 Setembro, 2026

OPINIÃO: O ADN dos ralis? alguém lhe apagou uma das linhas mais importantes

30 Setembro, 2026

Fazendo parte do habitual espectáculo, estarão também os campeonatos GT & Sports Cars Cup para Grande Turismos originais anteriores a 1965, o Iberian Historic Endurance, o Stirling Moss Trophy para sportscars anteriores a 1961 e do HTTC para Turismos Grupo A até 1986, este ano com uma prova de resistência de duas horas, além das restantes provas que compõem o programa.

Para o responsável do Autódromo Internacional do Algarve, Paulo Pinheiro: “É com enorme satisfação que o Autódromo Internacional do Algarve volta a acolher a prova que é já um marco no calendário dos Gentleman Drivers. Um evento único que prima pelo sucesso e elegância dos carros históricos, que caracterizam o fim-de-semana repleto de razões de interesse para os aficionados. Acreditamos que esta será mais um evento de excelência.”

Diogo Ferrão, o também organizador do bem-sucedido Iberian Historic Endurance, comentou: “Quando assumimos a co-organização do Algarve Classic Festival, o primeiro objectivo foi recuperar o evento e torná-lo o melhor do sul da Europa. Agora temos um novo objectivo, fazer do evento um dos cinco melhores da Europa. Temos condições ao nível de infra-estruturas e de conceito de evento, agora será necessário excedermos nos nossos esforços e trabalhar todos os pormenores para conseguir chegar a tal patamar nos próximos anos.”

No website do evento – www.algarveclassicfestival.com – os aficionados poderão adquirir os bilhetes e ficar a conhecer mais detalhes sobre um fim-de-semana inolvidável.

ALGARVE CLASSIC FESTIVAL

Tags: Algarve Classic Festival

Artigos relacionados

Transparência e responsabilidade: as razões da saída de Robert Reid da FIA
Newsletter

Robert Reid alerta: investimento no WRC só resultará com regras alinhadas

by José Luis Abreu
30 Setembro, 2026
Destaque Homepage

OPINIÃO: O ADN dos ralis? alguém lhe apagou uma das linhas mais importantes

by José Luis Abreu
30 Setembro, 2026
Next Post
WEC, Vídeo: Veja os melhores momentos das 6 Horas de Fuji

WEC, Vídeo: Veja os melhores momentos das 6 Horas de Fuji

O Primeiro modelo da Polestar é um coupé híbrido

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
1 Comentário
Speedway
Speedway
8 anos atrás

O problema é que esta pista fica atrás do Sol posto .
Ás vezes até parece que não existe. Que é virtual.
Nada comparável com o classico autódromo do Estoril que fica muito mais à mão.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali da Acrópole/PEC2: Thierry Neuville assume liderança, ‘limpeza’ e furos…

Hyundai avalia futuro no WRC e mira o horizonte de 2029

30 Setembro, 2026
Challenge Clio Rally5: três primeiros classificados separados por 11 pontos

Challenge Clio Rally5: três primeiros classificados separados por 11 pontos

30 Setembro, 2026
Transparência e responsabilidade: as razões da saída de Robert Reid da FIA

Robert Reid alerta: investimento no WRC só resultará com regras alinhadas

30 Setembro, 2026
Rali de Portugal PEC 20/22 Zonas Espetáculo Fafe

De “desastre” a “murro no estômago”: O coro de indignação pela perda do Rali de Portugal em 2027

30 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz