Ferrari tem o próximo de semana um dos melhores circuitos para poder brilhar face à Mercedes e depois de tudo o que se passou em Singpaura torna-se ainda mais necessário que bata os homens de Brackley. O calor e a humidade que normalmente existe na Malásia, em teoria favorece os homens da Ferrari, que historicamente se dão melhor quando as temperaturas são mais elevadas. Vettel e a Ferrari chegam a Sepang com a imperiosa necessidade de ganhar e foi nos compostos de pneus da Pirelli que encontrou uma boa forma de se diferenciar.
Enquanto Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, que fizeram exatamente as mesmas escolhas, terão um conjunto de pneus médios, três de macios e nove de supermacios, os homens da Mercedes levam menos dois conjuntos dos slicks mais moles à disposição no Circuito de Sepang, apenas sete de composto supermacio. Contudo, dentro da própria Mercedes, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas diferiram, pois o líder do Mundial leva apenas um jogo de médios (como os Ferrari), mas terá cinco de macios; enquanto Botas leva dois conjuntos do composto mais duro para esta corrida.
Portanto, ou vai ou racha, sendo certo que a repetição do filme de Singapura, arruma a questão em termos práticos.
