Nico Hülkenberg gostaria que a Pirelli prosseguisse o seu desenvolvimento de pneus com sulcos. O piloto alemão da Renault viu 19 adversários aproveitarem a suspensão de duas horas e meia da qualificação do Grande Prémio de Itália, devido ao despiste de Romain Grosjean, para o ultrapassarem. “A chuva não era muito forte, e havia apenas água estagnada na pista. O problema é que os pneus estão pensados para dispersar apenas um certo número de litros de água. Para lá desse limite o ‘aquaplaning’ pode acontecer, que é qualquer coisa que os pilotos não querem. Charlie Whiting tinha apenas duas escolhas”, considera Hülkenberg
O germânico diz que “no futuro deve-se trabalhar com a Pirelli para melhorar a situação”. E sublinha: “Tem de melhorar com os pneus de chuva. No passado, com vários outros construtores, conseguimos rolar facilmente com estas condições. O único problema é não termos tantos testes durante o ano e, consequentemente, não há muita rodagem com a pista húmida. Por isso cabe à Pirelli progredir”. De referiy que Nico Hülkenberg qualificou-se 12º em Monza, mas acabou por partir de 14º devido a uma penalização, terminado o Grande Prémio de Itália no 13º posto.
