Muitos adeptos da Fórmula 1 pedem o regresso dos motores V8 ou V10, mas Toto Wolff e Ross Brawn acreditam que podem existir motores que agradem aos adeptos sem voltar aos V8. As reuniões sobre os novos motores para 2021 estão a decorrer e a continuação dos motores V6 híbridos é quase certa.
“Eu continuo a acreditar que a F1 continua a ser sinónimo de alta tecnologia e de inovação, performance. Se tentares voltar atrás no tempo para os famosos anos 80 ou 90, apenas porque gostaste muito, será uma estratégia errada. O que temos discutido é muito bom, uma vez que todos sabemos o que queremos manter destes regulamentos”, afirma Toto Wolff. O chefe da equipa Mercedes defende ainda que “existem vários pilares que os novos motores precisam de cumprir: Os custos de desenvolvimento precisam de ficar sob controlo, tem de ser tecnológico e híbrido, a relação potência-peso tem de melhor que agora, e claro, tem de ser mais barulhento. Acredito que no final do ano já teremos um primeiro esboço do que queremos fazer em 2021”, disse o líder da Mercedes.
Já Brawn, que tal como toda a Liberty Media quer melhorar a relação com os adeptos, diz que esta mudança teria de ser colocada num contexto: “Temos muitos fãs a dizer que ‘querem voltar aos motores atmosféricos’,. Depois temos de fazer a pergunta ‘porquê?’ É porque causa mais emoção com o barulho e as rotações. Então, podemos criar um motor híbrido que faça barulho e tenha rotações? Penso que os construtores já perceberam que é um fator fundamental. Eles precisam de uma F1 de sucesso. Não existe interesse em ter uma uma obra muito tecnológica se depois ninguém a vê; felizmente eles sabem disso”.
