Faz cada vez mais sentido que a Renault esteja a pensar num piloto mais forte que Jolyon Palmer, pois basta ver o que Nico Hulkenberg fez neste GP da Grã-Bretanha para perceber que os carros franceses estão a permitir que os seus pilotos comecem a poder obter bons resultados, e ficarem colocados nas posições que os seus responsáveis anteviram há dois anos.
Hulkenberg mostrou em Silverstone o porquê de ter sido escolhido pela Renault para um dos seus carros este ano. Aproveitou bem a subida de forma do R.S.17 com o novo pacote aerodinâmico e na qualificação foi “o melhor dos outros” ao assegurar o sexto tempo, quinto posto na grelha de partida. Na corrida, com um ritmo forte, deixou os seus adversários diretos para trás e só um problema no MGU-H, que lhe retirou potência ao motor, o deixou exposto aos ataques de Daniel Ricciardo, para quem perdeu o quinto lugar já perto do final.
Antes da corrida, Hulkenberg revelou que não sabia se ia ter na corrida o ritmo que lhe deu a melhor posição do ano na qualificação, mas teve, e só não foi mais longe devido à fiabilidade. O patrão da equipa, Cyril Abiteboul revelou ter sido um problema com o escape do Reanult R.S.17, mas a equipa pode estar contente com a rapidez do carro que começa a ter. E piloto, será que ‘compram’ o contrato de Carlos Sainz? Para a Hungria, como o rumor que correu, nada feito. O piloto será Jolyon Palmer…
F1: Renault começa a ‘ter carro’, mas será que ‘compram’ o contrato de Sainz?
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