A terceira hora de prova em Le Mans viu as equipas da frente trocarem de pilotos, com Kamui Kobayashi – autor da volta recorde que lhe deu a ‘pole-position’ na qualificação – a passar para o volante do Toyota TS050 Hybrid # 7, mantendo-o na frente do Toyota # 8, agora guiado por Anthony Davidson e conseguindo mesmo dilatar a vantagem sobre este. Nick Tandy também manteve o Porsche 919 Hybrid # 1 na terceira posição, com Earl Bamber, no Porsche # 2, e José Maria Lopez, no Toyota # 9, a completarem o top cinco, os LMP1 que ainda estão em prova..
Em LMP2 Mathias Beche conseguiu colocar o Oreca # 13 da Vaillante Rebellion na liderança depois de ultrapassar o outro carro da equipa, o # 31, guiado por Nicolas Prost, enquanto Alex Brundle passou a ocupar o terceiro posto da classe no Oreca # 37 da Jackie Chan Racing., No Ligier da United Autosports Filipe Albuquerque cedeu o volante a Will Owen, agora nono da categoria.
Em GTE Pro Marco Sorensen continua rápido no Aston Martin # 95, liderando à frente do segundo carro da equipa, o # 97, agora tripulado por Daniel Serra, enquanto no terceiro posto seguir Davide Rigon, no Ferrari 488 # 71 da AF Corse. Paul Dalla Lana não conseguiu manter o Aston Martin # 98 – que divide com Pedro Lamy e Mathias Lauda – na liderança dos GTE Am, que agora pertence a Dries Vanthoor, no Ferrari 488 # 84 da JMW Motorsport. O canadiano desceu ao quinto posto da categoria, onde o Ferrari 488 # 60 da Clearwater, onde pontifica Álvaro Parente, se atrasou depois de uma saída de pista.
