Depois do domínio dos Oreca 07 no dia de testes de Le Mans, com todos exemplares inscritos em LMP2 a situarem-se nas 13 primeiras posições da tabela de temos, a Racing Team Nederland, de Jan Lammers, decidiu alinhar com os seus Dallara P217 com pouca carga aerodinâmica, pois reage melhor às característica do traçado de La Sarthe.
Em Le Mans as equipas de LMP2 não têm de usar um ‘kit’ aerodinâmico específico, apenas o fazem se puderem. Os regulamentos ‘abrem a porta’ para as equipas tentarem a duas versões de carroçaria de cada protótipo. Durante o dia de testes o Dallara mais rápido foi o da Villorba Corse, que atingiu os 341 km/h, mas o protótipo italiano perde muitos segundos nas curva para os Oreca 07.
