Ricky Taylor garantiu a ‘pole-position’ para a prova do IMSA WeatherTech Sportscar Championship que se disputa este fim de semana no Circuito das Américas, em Austin (Texas). O piloto americano, que divide o Cadillac DPi # 10 com o seu irmão Jordan Taylor, efetuou uma volta em 1m54,809s, batendo por 1,9s Johannes Van Overbeek, no Nissan DPi # 22 da equipa ESM.
A equipa Wayne Taylor Racing, que lidera confortavelmente o campeonato depois de três triunfos confortáveis em Daytona, Sebring e Long Beach, é a grande favorita a vencer no circuito texano, onde o melhor carro da Action Express Racinf foi o Cadillac DPi # 31, guiado por Eric Curren. O americano foi o terceiro mais rápido, batendo Christian Fittipaldi, que não foi além do quarto registo no Cadillac DPi # 5 da Mustang Sampling que divide com João Barbosa.
Nos GTLM o melhor foi John Edwards, no BMW M6 GT3 # 24, cm uma vlta em 2m02,833s, numa sessão que viu os sete melhores separados apenas por duas décimas de segundo, e a mudarem constantemente de posição. Giancarlo Fisichella foi o segundo mais rápido, a 0,022s de Edwards no Ferrari 488 # 62 da Risi Competizione, enquanto o segundo BMW da RLL, o # 25 de Alexander Sims, ficou a mais de uma décima de segundo do melhor tempo. Os Ford ficaram desta feita fora do top três, com o #67 a ser o melhor dos carros preparados pela Chip Ganassi Racing, com Ryan Briscoe a rodar quase dois segundos de John Edwardas. Mas o pior foi mesmo a Corvette, onde Jan Magnussen se teve de contentar com o sexto registo aos comandos do carro # 3. Mathieu Jaminet foi o mais rápido em GTD, completando uma volta em 2m06,531s no Porsche 911 GT3 R da Alegra Motorsport. Já nos Prototype Challenge o melhor foi James Frenche, no Oreca FLM09 # 38 da Performance Tech Motorsports, com uma volta em 2m00,066s.
