Terminou o primeiro de quatro dias de testes planeados durante a temporada para a Fórmula 1. Em julho teremos mais dois dias de testes desta vez na Hungria após o Grande Prémio do país magiar. Lewis Hamilton foi o mais rápido no primeiro dia de dois dias de testes do Bahrein. O piloto da Mercedes teve um problema elétrico de manhã, mas da parte da tarde mostrou ser o mais rápido, fazendo 1m31.358.
O segundo tempo mais rápido foi do italiano Antonio Giovinazzi. O piloto de testes da Ferrari esteve hoje na pista a desenvolver o monolugar da equipa italiana, enquanto Vettel trabalhava para a Pirelli testando os pneus de 2018. Ricciardo que foi o mais rápido até à hora de almoço e terminou o dia em terceiro.
Filme do dia:
A manhã foi muito acidentada para várias equipas – Mercedes, Toro Rosso, Red Bull e como não podia deixar de ser McLaren-Honda. Os testes foram obrigados a parar logo aos 14 minutos, quando a Mercedes viu o seu monolugar, pilotado por Lewis Hamilton, a parar devido a problemas elétricos. O monolugar teve de ser levado até à box juntando muitos fotógrafos e as equipas adversárias para tentar descobrir mais sobre o monolugar alemão, mas sem qualquer resultado. Os problemas foram ultrapassados, e como já pode ler o piloto britânico foi mesmo o mais rápido do dia. Vinte minutos depois nova bandeira vermelha, desta vez devido ao Toro Rosso pilotado por Sean Galael. O piloto da F2 parou na curva 11 com fumo a sair do seu monolugar. Galael voltou à pista pouco depois do meio dia. O piloto indonésio voltou a provocar uma bandeira vermelha durante a tarde e terminou o dia em oitavo. Daniel Ricciardo foi terceiro, tendo trabalhado de manhã questões aerodinâmicas e à tarde questões de pneus, mas terminou o dia mais cedo depois de ficar parado na curva um com problemas no motor Renault. Um novo motor será usado amanhã por Max Verstappen.
Mas se os problemas destas duas equipas foram resolvidos o calvário da McLaren não parece ter uma solução à vista. O motor Honda continua a dar muitas dores de cabeça à equipa e agora foi uma fuga de agua no MGU-Há impedir a equipa de trabalhar de manhã, só conseguindo fazer duas voltas. Da parte da tarde Oliver Turvey conseguiu voltar à pista mas só fez 17 voltas e terminou com o pior tempo. A Ferrari foi a única equipa a ter dois monolugares em pista. Vettel esteve a testar os novos pneus para 2018, estando por isso a testar sem qualquer tipo de peças novas, ficando o trabalho de desenvolvimento entregue à a Giovinazzi. O alemão teve problemas de motor à tarde que prejudicaram os trabalhos e como tal o teste durou mais tempo que o das equipas, após acordo entre o fabricante de pneus e as equipas.
Romain Grosjean foi o quarto mais rápido, tendo passado o dia a testar os novos travões em carbono, de forma a perceber se a Haas deve, ou não fazer a mudança em relação aos atuais travões. Felipe Massa foi o quinto e Nico Hulkenberg o sexto. A Williams foi a única equipa a ter os seus dois pilotos em pista, com Lance Stroll a ser o sétimo mais rápido e Marcus Ericsson, da Sauber, foi quem completou mais voltas, 106, mas mesmo assim só conseguiu ser mais rápido que o McLaren.
Classificação:
1º Lewis Hamilton Mercedes 1m31.358 97 voltas
2º Antonio Giovinazzi Ferrari + 0.626s 93
3º Daniel Ricciardo Red Bull + 0.991s 45
4º Romain Grosjean Haas +1.094s 87
5º Felipe Massa Williams +1.151s 56
6º Nico Hulkenberg Renault +2.266s 74
7º Lance Stroll Williams +2.371 35
8º Sean Galael Toro Rosso + 2.525s 78
9º Sebastian Vettel Ferrari +2.536s 89
10º Alfonso Celis Jr Force India +2.581 70
11º Mearcus Ericsson Sauber +3.192s 106
12º Oliver Turvey McLaren +3.653s 17
