Fernando Alonso conseguiu levar o seu McLaren à segunda fase da qualificação do Bahrein, mas nem sequer rodou mais pois a Honda identificou um problema no MGU-H e foi essa a razão para que o espanhol tenha ficado a ver de fora o resto da sessão. Como se não bastasse, a Honda teve que mudar a unidade motriz do McLaren do espanhol, devido aos novos problemas com a MGU-H e para além de Alonso, Stoffel Vandoorne também viu duas vezes esta unidade ‘partir-se’.
Yusuke Hasegawa, responsável máximo da Honda na F1, revelou que a equipa de engenheiros que dirige ainda não sabe ainda as razões da mesma avaria ter sucedido três vezes no Bahrein… mas desconfia: “Não temos certeza da causa exata, mas definitivamente é uma falha mecânica da MGU-H. É algo em torno dos rolamentos, eles estão todos ‘mortos’ e por isso temos dos substituir. Nós não temos certeza porque isso aconteceu três vezes aqui, mas suspeitamos que tem a ver com o ambiente, possivelmente porque as temperaturas são muito altas”, disse o japonês.
Hasegawa expressou ainda confiança de que os McLaren-Honda terminarão o GP, dado que Alonso arrancará com uma nova MGU-H e a unidade motriz do monolugar de Vandoorne ainda tem pouca quilometragem. No entanto, existem preocupações dentro da McLaren que o problema MGU-H possa reaparecer na corrida. Quando solicitado a comentar sobre o desempenho do motor Honda, Alonso disse que a falta de fiabilidade faz deste um exercício inútil: “Não pudemos completar uma volta ou fazer o resto da qualificação, ainda não consegui terminar uma corrida este ano e agora já nem consigo terminar a qualificação”.
