Depois de ter subido ao pódio das 24 Horas de Le Mans pela Audi em LMP1, Lucas di Grassi vai fazer uma das mudanças mais marcantes da sua carreira ao alinhar na prova francesa aos comandos de um Ferrari 488 GTE, fazendo equipa com James Calado e Alessandro Pierguidi no carro # 51. Uma nova realidade em face do fim do programa da Audi nas corridas de endurance.
“Estou muito contente por voltar a disputar as 24 Horas de Le Mans. Qualquer piloto profissional quer fazer parte da história e correr pela Ferrari significa muito para mim. O apoio de um construtor em GTE-Pro é, sem dúvida, o melhor lugar para estar depois dos meus quatro anos em LMP1”, afirma o brasileiro. Di Grassi não é o único a trocar a Audi por um programa de GT na Ferrari, já que Miguel Molina irá fazer equipa com Davide Rigon e Sam Bird no 488 # 71 em Le Mans. Ambos engrossam as fileiras da marca de Maranello em La Sarthe, onde também se fará representar pela sua estrutura ‘norte-americana’ Risi Competizione com um 488 GTE para Giancarlo Fisichella, Toni Vilander e Pierre Kaffer.
