Pode até parecer estranho, mas Fernando Alonso disse que este foi, provavelmente, o melhor Grande Prémio que fez a nível de pilotagem, até desistir, devido a problemas de suspensão. O espanhol era décimo quando a sete voltas do fim foi forçado a desistir por uma falha na suspensão, pouco depois de ter sido passado por Esteban Ocon e Nico Hulkenberg, quando já estava em dificuldades. O próprio Alonso mostrou-se surpreendido por estar nos pontos com um ‘monolugar tão pouco competitivo’: “Foi provavelmente a melhor corrida da minha carreira até este momento. Em poucas ocasiões tive um monolugar assim e sem qualquer preparação no inverno, penso que temos de recuperar pelo menos um segundo por volta, e mesmo assim só chegamos aos pontos. Fiquei mesmo surpreendido, apesar de não termos conseguido completar a prova; mas foi provavelmente uma das minhas melhores corridas”.
O espanhol reconheceu que as próximas corridas da McLaren serão difíceis devido à falta de competitividade do motor Honda, segundo Alonso, é cerca de 30 Km/h mais lento que a concorrência: “Penso que será impossível repetir esta performance nos próximos Grandes Prémios. Aqui precisas de ter experiência para fazer uma boa corrida. Nos próximos Grandes Prémios temos de melhorar ou então serão provas muito frustrantes”. Sobre o possível novo motor Honda Alonso não quis responder, mas adiantou que é necessário fazer algo para a McLaren poder ser competitiva.
Como fica claro, tendo em conta o nível de pressão que Alonso está a colocar em cima da equipa, nomeadamente da Honda, que a sua paciência está muito perto de se esgotar, e neste momento até duvidamos que sequer queira ouvir o que algum responsável da equipa tenha para lhe dizer. É mau demais que um piloto destes esteja há tanto tempo sem um carro para lutar, no mínimo dos mínimos, por um lugar nos pontos. Há-de ser totalmente frustrante para o espanhol, e as coisas a não mudarem rapidamente, volta Button, estás ‘perdoado’…
Rodrigo Fernandes
Que mal fez o Button para precisar de ser perdoado???
Levantei me as 6 menos 10 para ver o meu ídolo a sofrer desta maneira! Por muito mal que o Alonso tenha gerido a sua carreira, que cada vez mais parece ser o caso, não merece isto! Estava possivelmente a ser o driver of the day, nunca esquecendo a grande performance do Seb, e mesmo assim, para culminar em beleza tinha que abandonar! Como grande fã do Alonso, estou triste, e se for para continuar assim, naquela casa a arder, que abandone a f1! A McLaren Honda não merece o Alonso! Abc
Arrisco a dizer que este McLaren é o pior que já fizeram, já sabemos que o Honda é uma real bosta, mas aquelas saídas das curvas a tentar acelerar e o carro a dar de traseira a querer fugir, mostra que a incompetência desta equipa atingiu o pico, o Vandoorne nem podia acelerar a fundo. Os pilotos lutam contra o carro, que gozo é que isso dá!!!
O que não percebo é a politica da Honda. Contratar Capito não chega e parece-me que 90% do staff é nipónico e oriundo do seu departamento de competição. Quando se lê isto vindo de um piloto como o Alonso é mesmo um caso sério: “We were 10th because the qualifying lap yesterday was extremely good. At the start I was lucky to gain one position and Grosjean’s retirement gave us the second one. “I think in normal conditions, at a normal circuit, we should be last and before last.” Com um caso de espionagem no curriculum, agora nem observar o… Ler mais »
Capito já lá não está.
Ri-me quando o Lamy disse que o Alonso andava a comer a filha do Arrivabene. XD
“Conhecendo” o Alonso, pelo que disse hoje após o fim da corrida duvido que continue para o próximo ano. A Mclaren está pior que no ano passado e em circunstâncias normais luta com a Sauber pelos últimos lugares do pelotão. Tenho pena que o Alonso se possa despedir da F1 desta forma, abraçando um projecto totalmente falhado forçado a passar as 3 últimas a lutar contra si mesmo em pista.
Claro que o Alonso vem dizer que este foi o seu melhor grande prémio de sempre e se não fosse o carro ou o motor ou os pneus ou o tempo ou a pista era campeão do mundo. Basicamente a mesma história que dava na Ferrari, embora agora até tenha desculpa. Já na Ferrari tinha monolugares para lutar por pódios e vitórias. Por falar em Ferrari, ele deve estar todo contente por ver a Ferrari ganhar a corrida e com uma diferença grande (8 segundos) para a Mercedes. Também deve ter sentido um orgulho imenso em ver a sua Ferrari… Ler mais »
Mas é verdade que ele saiu da Ferrari por causa de andar metido com a filha do Arrivabene? XD
Por vezes não dá para entender este jornalismo do AS: “…as coisas a não mudarem rapidamente, volta Button, estás ‘perdoado’…” Volta Button, porquê? Porque é melhor que o Alonso e pode fazer melhor? Ou porque é pior que o Alonso, e este indo embora, já haveria lugar para a sua “mediocridade”? Sinceramente…quando se juntam opiniões pessoais a jornalismo, normalmente acontece o que aconteceu neste artigo: porcaria.
Eu julgo que o querem dizer é que o Alonso pode muito bem desistir a qualquer momento, se isso acontecer, um dos pilotos que a Mclaren pode chamar para o substituir é o Button, já que este ainda pertence aos quadros da equipa. Nada mais do que isso, acho eu.
Pode ter sido, mas o toque pessoal era evitável e foi lamentável. Além de que não acredito que o Alonso vá embora a meio da época. De qualquer forma, desde que não coloquem o Lamy de novo a comentar a corrida, já me dou por satisfeito. É um excelente piloto mas como comunicador: 0. Que saudades do F. Albuquerque e do António Félix da Costa!
Eu acredito que a Sportv vai alternar entre vários comentadores ao longo da época, espero que o façam. Ao confirmar-se a Mclaren como a mais lenta do plantel, e acho que é mesmo isso que vai acontecer já na China com aquela recta enorme, sinceramente acredito que ele sai a meio da época
Isso é questionável. Com o fim dos tokens e o livre desenvolvimento dos motores, será mais rápido e mais fácil melhorar algo mau. Principalmente algo tão mau como este motor. É certo que as restantes equipas não ficarão paradas mas sabemos que a margem de progressão é maior num produto mau, que num razoável ou bom. Resta saber se a Honda sabe onde mexer para melhorar e isso é o que me deixa sérias dúvidas. Fala-se que o grande problema da fiabilidade do motor é a resistência das peças. Quebram com a vibração. Se for “só” isso, o problema não… Ler mais »
A questão principal é que o Alonso juntou-se a este projecto a pensar numa Mclaren competitiva em 2017. Durante as últimas temporadas vimos um Alonso relativamente tranquilo porque não lhe foi prometido o título, as temporadas passadas serviram de preparação para aquilo que seria uma entrada de campeão nesta nova era da modalidade. Como isso não aconteceu, e como as coisas na F1 não mudam do dia para a noite, já apareceu a desancar feio na equipa e é expectável que assim continue. A Honda tem revelado uma enorme incompetência (são os mais lentos da grelha actualmente!), até pode vir… Ler mais »
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/351131/webber-alonso-might-not-do-whole-season/
O Webber é grande amigo do alonso, pode saber “coisas”.