Olhando em retrospetiva para os trabalhos que a Red Bull realizou nesta primeira semana de testes em Barcelona pode-se dizer que a equipa aprendeu muito sobre o RB13 e sobre a sua reação às condições da pista e aos novos pneus que a Pirelli produzir para 2017. Quer Daniel Ricciardo, que usou pneus intermédios e de chuva, quer Max Verstappen conseguiram dar boas indicações do que o novo monolugar é capaz e, sobretudo, de como os novos pneus se comportam.
Em seco o holandês conseguiu ser o segundo mais rápido no último dia usando compostos macios, mas no geral a sua apreciação foi positiva, até quando foi chamado a testar. “É sempre bom rodar um pouco com o piso molhado na primeira semana de testes. Claro que as condições não eram as ideiais com o sol a brilhar e a pista húmida, mas pelo menos ficamos com uma noção de como são os pneus de chuva”, afirmou Verstappen.
“Em termos da semana, no geral, o mais importante para nós foi fazer quilómetros para conhecer todos os componentes. E tudo se comportou razoavelmente bem. Penso que a Mercedes talvez tenha vantagem sobre nós em termos de potência no começo da época, mas nós vamos alcança-los. Certamente que o carro mudará um pouco antes de chegarmos a Melbourne, tal como todos os outros”, acrescentou o holandês.
Sugiro que vejam esta excelente análise técnica da aerodinâmica dos F1 feita pela Sky Sports F1, têm é de perceber bem o inglês é claro.
https://www.youtube.com/watch?v=ElV2Pvg0lx0
A RB como sempre não está a mostrar o jogo todo, bem longe disso até.