Stoffel Vandoorne espera que com os novos monolugares de F1 seja possível fazer de acelerador a fundo a complicada curva 3 do Circuito da Catalunha-
Em 2016 aquele ponto do traçado de Barcelona era feito a 280 km/h, já que se trata de uma curva que abre à saída.
Na volta em que fez a ‘pole-position’ do Grande Prémio de Espanha Lewis Hamilton levantou ligeiramente o pé do acelerador na entrada da curva antes de voltar a ter a potência ao máximo após o apex da mesma.
Vandoorne diz que o simulador do McLaren indica que a curva não exige que se ‘levante o pé’ sob os novos regulamentos aerodinâmicos, mas admitiu que não tem a certeza até começar os testes do final do mês na pista catalã.
“Espero realmente poder fazer a curva 3 de Barcelona a fundo este ano. É uma curva que consegui fazer de acelerador em baixo nas categorias de promoção, como a Formula 3.3, por isso não esperava que fosse assim também na F1, apesar de ter muito mais potência”, observou o belga ao site da McLaren.
“Obviamente que apenas guiei no simulador, mas usamos as nossas atuais previsões de que deverá ser a fundo – se será ou não veremos”, acrescenta Stoffel Vandoorne.
Eu gostava é que a ultima zona do circuito se fizesse a fundo.
Mas alguém decidiu inventar uma chicane patética em 2007.