A organização do Grande Prémio da Austrália vai fazer alterações ao circuito de Albert Park, de modo a poder lidar com as velocidades adicionais dos monolugares de Fórmula 1 de 2017. Estas alterações estão a ser feitas a pedido da FIA, que enviou instruções específicas das modificações que necessitam de ser feitas à pista australiana.
Em particular, as curvas 1, 6 e 14 viram as barreiras de pneus reposicionadas, mas o mais importante é que os organizadores foram obrigados a montar cerca de 80 metros de barreiras Tecpro na curva 12, a primeira vez que este material é usado na pista de Melbourne. Este tipo de barreira, que aqui representa um custo adicional de 100 mil dólares, foi desenvolvido especificamente para lidar com colisões de alta velocidade, e a curva 12 é a mais rápida do circuito.
De acordo com os dados apresentados pela FIA, prevê-se que os carros atinjam 230 km/h nesta curva, e um despiste veria um piloto atingir a barreira de proteção a uma velocidade superior a 120 km/h. A barreira Tecpro substitui seis filas de pneus. Nas outras curvas, a 1 e a 6 veem a adoção de uma maior quantidade de pneus, enquanto a 14 vê a área da escapatória duplicar de tamanho. Todas estas modificações necessitam de ficar prontos antes da abertura do campeonato, que vai ser precisamente no GP da Austrália.
Achei que eles estavam querendo fazer alguma chincane
Felizmente não enviaram o Tilke para um “trabalho extra”.
E já tiraram a gravilha da curva que fez o alonso dar piruetas como um carrossel descontrolado?
Não é preciso tirar, basta alisar a gravilha e retirar as irregularidades.
Mas se tivesse de apostar, aposto que vão pôr asfalto… é a moda.