O Diretor Técnico da Mercedes, Paddy Lowe pode estar prestes a realizar uma espantosa mudança para a Williams, já que correm fortes rumores que terá aceite o convite vindo de Grove. A Williams há muito percebeu que o seu grande handicap, que a levou a cair do terceiro lugar para o quinto do Mundial de Construtores tem a ver com os maus chassis que tem construído nos últimos dois anos e por isso aposta forte para recuperar pelo menos uma posição que não pode deixar de ser sua, no mínimo, o quarto lugar.
Nesse contexto, faz sentido a saída de Paddy Lowe da Mercedes, e caso se confirme essa saída, James Alisson, deverá rumar a Brackley. Há muito Lowe e Toto Wolff falam duma possível extensão do contrato que os une, e esta oferta da Williams só pode ter duas saídas, ou Wolff cede às pretensões de Lowe ou este sai para a Williams, até porque o seu vínculo termina a 31 de dezembro e por isso não terá que fazer um período sabático. Quanto à Williams, há muito se sabe que Pat Symonds quer encerrar a sua longa carreira e provavelmente a ideia passa por fazer uma transição entre Symonds e Lowe durante 2017.
Pode ser moeda de troca pelo Bottas!
Se fôr mesmo para a Williams é como se costuma dizer: vai de cavalo para burro. Actualmente a Williams não tem a capacidade económica da Mercedes para desenvolver um carro capaz de lutar pelos primeiros lugares, e nem sempre mudar de projectista chega para isso.
Gajo que quer mais dinheiro que se preze pressiona o patrão com uma possível saída para a concorrência, é assim que ajuda a inflacionar o seu cheque ao fim do mês.
De resto não vejo o porquê da saída, só se for pelo desafio, tal como quando Newey saiu da Mclaren para a RB, dizendo exactamente que na Mclaren já tinha ganho tudo, queria algo diferente e na RB tinha uma folha em branco, podia fazer o que quisesse.