Bastou uma corrida para Chase Carey ter a certeza que o futuro da Fórmula 1 passa por fazer com que cada Grande Prémio seja bem mais volumoso no apelo, alcance e eventos paralelos às próprias corridas:
“Têm de ser muito maiores, muito mais abrangentes e apelar a uma muito maior audiência ao longo de toda-a-semana”, referiu ao conceituado jornalista Christian Sylt. Decisivo nesta matéria será, tudo indica, o investimento da Liberty Media na empresa Live Nation, considerada pela nova detentora dos direitos comerciais da Fórmula 1 como a maior companhia do mundo de entretenimento e promoção de eventos ao vivo.
“Penso que existe uma enorme oportunidade para tornarmos as corridas em algo muito maior do que aquilo que são hoje”, concluiu.
Ss estão a pensar aumentar a distância dos GPs concordo,,500 kms era uma boa distância, depois há é problemas com o início das transmissões televisivas, mas os problemas resolvem-se.
Acho que ele se refere a eventos paralelos, não à duração das corridas. A algo que atraia o público, como grandes concertos, por exemplo. Corridas de 500 Kms ainda afastavam mais os tele espectadores, Singapura, por exemplo, em vez de duas horas, tinha três horas e meia ou mais, iam parecer corridas de endurance.
Eu compreendi isso, mas acho que os GPs são demasiado curtos. Se reparar, a distância a percorrer é a mesma de à 40 anos atrás sem considerar aumento de prestações dos carros. Acho que as duas horas de corrida deviam ser o tempo médio e não o máximo.
Se no atual formato de 2 horas as corridas de F1 são uma seca, imagino o que será 3 ou mais horas…
Tortura chinesa?
A F1 mal promovida? Sinceramente acho que não .Pelo contrário, tem sido é muito bem promovida, até muito bem embrulhada e vendida, quando o produto que lá está dentro por vezes não justifica isso. Nenhuma modalidade do automobilismo tem o peso e a dimensão duma F1. Nem de perto nem de longe. A F1 é um dos principais e mais mediáticos desportos do mundo. Uma Moto GP por exemplo não tem, como nunca teve, nem de perto nem de longe, a popularidade duma F1. Agora se olharmos para o triste panorama das outras modalidades do automobilismo, só podemos constatar que… Ler mais »
O que li “lucro lucro lucro lucro, a f1 actual não tem tanto lucro, é preciso aumentar o lucro apelando a mais gente para lucrar mais, com eventos paralelos onde lucrar mais lucro lucro lucro lucro”.
Meteram a F1 na classe alta , agora querem voltar a todos ? não será facil .
Para maratonas temos a Nascar! Gosto muito, até porque os tipos se lembram muitas vezes de fazer justiça pelas próprias mãos e mandar os rivais para os muros. Mas não estou a ver isso na F1 a não ser que blindem os carros ou arranjem 20 Montoyas (neste caso provavelmente as corridas duravam menos de 1h tendo em conta o seu historial a destruir carros)