Depois da ausência na ronda do Autódromo Internacional do Algarve, a equipa Ventilações Moura Laser regressa ao Campeonato Nacional de Velocidade na próxima jornada, em Jerez de la Frontera. Só que Gustavo Moura e João Baptista vão ter que usar um SEAT Leon, como fizeram na primeira prova do ano.
Embora o Opel Astra TCR tenha tido alguns resultados ultimamente, as evoluções preparadas pela Kissling Motorsport ainda não estão disponíveis para todos os clientes. Assim, a equipa optou por fazer um acordo com a Speedy Motorsport e vai alinhar com o segundo SEAT Leon TCR da equipa de Chaves, o mesmo carro com que Manuel Pedro Fernandes venceu uma das corridas do ETCC em Vila Real.
Moura explica que “a Opel não nos pode garantir os mais recentes componentes para a ronda de Jerez, o que nos obrigou a procurar alternativas. Face à capacidade técnica que a Speedy Motorsport tem vindo a demonstrar ao longo da sua existência, a decisão foi fácil de tomar”. Baptista acrescenta que “tem sido uma temporada complicada, devido às indefinições que equipa tem vindo a sofrer sem que tenha contribuído em nada para isso. Julgo que a solução de participar em Jerez com o SEAT garante-nos um carro competitivo e fiável que nos permitirá continuar a evoluir no CNV”.
