A Fórmula E confirmou o novo visual do monolugar para a temporada de 2016/17, que já tinha sido visto em testes privados de equipas. O carro construído pela Spark Racing Technologies, com design da Dallara, estreia uma nova e mais agressiva asa dianteira, com dois degraus, mas não deverá aumentar a carga aerodinâmica. No entanto, a parte superior da asa não será ajustável.
Alejandro Agag, diretor-geral da Fórmula E, confirma que esta mudança é primariamente estética, diferenciando o monolugar elétrico de outros carros de competição. O restante da carroçaria não tem novidades. A nova asa poderá causar problemas para a visibilidade dos pilotos, com o campeão Sébastien Buemi a confessar que a parte superior é visível a partir do cockpit.
