A FIA alterou o Balance of Performance da classe GTE-PRO para as 24 Horas de Le Mans depois dos resultados das qualificações. Estas alterações não são inesperadas, mas são algo polémicas tendo em conta o domínio dos motores turbo na qualificação e a falta de andamentos da Corvette, vencedora do ano passado.
A Ford e a Ferrari veem os pesos aumentados para 1248 e 1268 kg, os americanos pelo andamento demonstrado em qualificação e os italianos pela forma como continuam competitivos, depois de terem dominado em Silverstone e Spa. A Ford já tinha visto o peso reduzido depois de Spa, mas a FIA não levou em conta a vitória no IMSA em Laguna Seca.
A Aston Martin e a Corvette veem o restritor diminuído, enquanto a Porsche e Corvette ganham mais espaço no depósito de combustível para a corrida.
