A primeira vez que muitas das pessoas ligadas à Fórmula 1 viram imagens do traçado foi precisamente isso que pensaram, mas Hermann Tilke nega que o traçado de Baku City Circuit não seja suficientemente seguro para a Fórmula 1.
Muita gente entende que os responsáveis da F1 elevaram demasiado a fasquia do risco ao colocarem de pé um traçado citadino, com uma pista tão rápida, pois se é verdade que no Mónaco só há um local em que o risco é muito elevado, à saída do túnel, em Baku, são vários os pontos da pista em que se chega muito depressa e uma falha mecânica pode ser dramática.
Entre os jornalistas que reportam sobre F1, o mítico Roger Benoit, que escreve no Blick, diz que a Fórmula 1 se prepara para o seu “mais perigoso fim de semana” pois há possibilidade das velocidades suplantarem as de Monza. “Velocidades assim com barreiras a ladear a pista e sem escapatórias, o risco de consequências sérias é grande”, escreve Livio Orichio, na Globo.
Várias fontes disseram o mesmo depois do habitual passeio na pista, mas Hermann Tilke diz que a segurança foi levada muito a sério em Baku: “As curvas são rápidas, mas as barreiras estão protegidas com a mesma tecnologia que é usada nas ovais norte-americanas, com proteções que absorvem muita energia em caso de choque!”, disse. Quanto ao facto de não haver escapatórias “Isso é com a FIA e o seu Delegado de Segurança (Charlie Whiting)”, rematou.
