A Sauber parece ter entrado numa espiral que pode não acabar bem. Mas a Alfa Romeo pode ser a solução! A prestação dos carros da equipa de Hinwill em pista está a aproximar-se perigosamente e consistentemente da cauda da tabela, e nem mesmo o facto de Felipe Nasr ter tido uma nova monocoque em Sochi alterou alguma coisa: “Há muito que tinha problemas com o carro, muito instável em travagem, mas o problema é mais vasto”. O que o brasileiro quer dizer é que devido aos problemas financeiros da equipa, existe uma espécie de ciclo vicioso: “Peças do carro antigo transitaram para este, e para resolver o problema há que mudar eletrónica, hidráulica, aerodinâmica, mas para isso é preciso meios, e nós não os temos…” disse Nasr, numa altura em que o contrato do Banco do Brasil com a Sauber está mais próximo do fim…
Este é mais um capítulo do desastre que tem sido a Sauber nos últimos tempos, e que teve o ponto alto com a quase prisão de Monisha Kaltenborn no GP da Austrália de 2015, quando um Juiz deu procedência a uma queixa de Giedo Van der Garde, que tinha contrato para 2015 e foi posto de lado. Com três contratos válidos para dois lugares na equipa, a Sauber teve que pagar 15 milhões de euros ao holandês e se na altura as coisas já não estavam fáceis para o lado de Hinwill, a partir daí pioraram a olhos vistos, ao ponto de há vários meses haver ordenados em atraso. Resolvem-se uns meses, ficam outros para trás…
Já no recente GP do Bahrein se dizia que esse poderia ter sido o último Grande Prémio da equipa, mas Monisha Kaltenborn lá tem conseguido manter tudo a funcionar. Por tudo isto a solução pode estar na Alfa Romeo, pois fala-se na hipótese da Ferrari, parceira de longa data da escuderia suíça, estar na disposição de comprar a equipa para rebatizá-la Alfa Romeo, uma das marcas do grupo Fiat. A ideia, de acordo com Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat Chrysler Automobiles, seria algo semelhante ao que existe entre a Red Bull e a Toro Rosso.
Não sabemos o que vai acontecer, mas uma coisa é certa, a Alfa Romeo continua a ser um nome que desperta muitas emoções no desporto automóvel e não só.
Recorde-se que a Alfa Romeo foi uma das primeiras marcas presentes na F1, vencendo por exemplo a primeira corrida da história, na Grã-Bretanha, Silverstone, 1950, tendo depois outra passagem como equipa, entre 1979 e 1985. Em 110 corridas, somou dez triunfos na Fórmula 1. Tal como se percebe pela foto, já há vários artistas a fazer antecipações do ‘negócio’…
