A Mercedes decidiu aligeirar as restrições quanto à conduta dos seus dois pilotos Lewis Hamilton e Nico Rosberg, que dessa forma vão poder lutar em pista com mais intensidade, porque, diz Toto Wolff, ambos estão agora mais ‘confortáveis’ um com o outro.
Depois de muito tempo de fortes atritos, Wolff explica que algumas alterações nas regras contribuíram para esta decisão: “Os regulamentos ajudaram-nos porque agora há muito menos informação dos engenheiros que pode ser passada via rádio, há muito menos orientações em termos de estratégia, otimização de pneus e como o piloto guia o carro, portanto esse ónus passa muito mais para o piloto e isso é bom para o desporto. Com estes regulamentos o nosso papel no pitwall dá um pouco um passo atrás e isso vai de encontro à nossa estratégia de deixar os nossos pilotos mais livres em pista”
Recorde-se que as tensões registadas o ano passado foram muito mais suaves quando comparadas com 2014. Logicamente houve muita intervenção junto dos pilotos, especialmente após o Grande Prémio da Bélgica de 2014, em Spa-Francorchamps, confiorme explicou toto Wolff: “
Mudei a minha abordagem porque aceitei que existe uma rivalidade intensa. Eles estão sentados no mesmo carro e têm como objetivo serem campeões – não podemos esperar que sejam os melhores amigos. O que temos de evitar são grandes oscilações. Eles têm de compreender que existe uma equipa por trás. Nós também estamos mais relaxados. Eu era inexperiente quando vim para este cargo e a pressão era enorme para ‘entregar’ sucesso. E depois fomos para 2014, estávamos quase a vencer o campeonato, e eles do nada têm uma colisão em Spa. E de repente tivemos aquela visão de ter perdido o campeonato porque és um idiota. E é por isso que talvez a forma como entrámos e controlámos a situação foi um pouco dura. Hoje há uma maior ligeireza no que fazemos. Conhecemos-nos muito melhor, existe respeito e comunicamos. E por causa disso é mais fácil lidar com a situação. Mas não tenho qualquer dúvida de que existirão momentos difíceis à conta da rivalidade. E não tem problema. Devemos isso ao desporto” disse Wolff em entrevista recente ao AutoSport.
