Nico Rosberg ‘calçou’ o seu Mercedes W07 com pneus macios e isso foi o suficiente para dar um forte aviso à Ferrari, já que o alemão realizou facilmente o melhor registo do dia, com Valtteri Bottas a ser segundo com o composto ultra macio. Ou seja, mesmo com um pneu mais ‘duro’, Rosberg fez melhor que o homem da Williams, com o composto mais macio da gama Pirelli. Portanto, se na passada semana a Ferrari mostrou que é rápida, desta feita a Mercedes fez o mesmo, juntando a isso novamente uma fiabilidade extrema. Nico Rosberg e Lewis Hamilton completaram 169 voltas entre ambos, com o inglês a fazer da parte da tarde uma simulação de corrida, que a todos impressionou tal foi a consistência de tempos que realizou.
Fernando Alonso colocou o McLaren no terceiro lugar com pneus macios ficando no entanto a 1.7s da frente. A Ferrari tem tido alguns problemas mecânicos, já que Kimi Raikkonen causou a segunda paragem do dia – a primeira foi Alonso no final da parte da manhã – parando duas horas com problemas de caixa de velocidades. Ainda assim, o finlandês conseguiu permanecer no quarto lugar com o registo que obteve de manhã. Max Verstappen foi sétimo com o Toro Rosso, na frente do Force India de Hulkenberg e Felipe Nasr, no novo Sauber C35, que se estreou hoje em pista. Kevin Magnussen colocou o Renault na décima posição, com o dinamarquês a parar a dez minutos do final do dia na curva três. Hoje não foi um bom dia para a Haas, ao contrário do que sucedeu a semana passada, já que Esteban Gutierrez conseguiu rodar apenas 23 voltas, antes de um problema com o sistema de combustível levar à paragem do seu carro. Rio Haryanto teve novo dia complicado com o Manor, devido a uma fuga de óleo, que o manteve nas boxes quase toda a manhã.
Tempos
1º N. Rosberg Mercedes 1:23.022; 82 voltas
2º V. Bottas Williams 1:23.229; 123 voltas
3º F. Alonso McLaren 1:24.735; 93 voltas
4º K. Räikkönen Ferrari 1:24.836; 72 voltas
5º D. Kvyat Red Bull 1:25.049; 69 voltas
6º L. Hamilton Mercedes 1:25.051; 90 voltas
7º M. Verstappen Toro Rosso 1:25.176; 144 voltas
8º N. Hülkenberg Force India 1:25.336; 121 voltas
9º F. Nasr Sauber 1:25.493; 103 voltas
10º K. Magnussen Renault 1:25.760; 119 voltas
11º E. Gutiérrez Haas 1:26.661; 23 voltas
12º R. Haryanto Manor 1:27.625; 45 voltas
