‘CNV’ pode ir à Montanha | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

‘CNV’ pode ir à Montanha

José Luis Abreu by José Luis Abreu
11 Fevereiro, 2016
in CPVT, VELOCIDADE
A A
‘CNV’ pode ir à Montanha

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Bridgestone é o novo fornecedor oficial de pneus da Fórmula E para a era GEN4

Bridgestone é o novo fornecedor oficial de pneus da Fórmula E para a era GEN4

2 Outubro, 2026
CPM: Arrábida recebe penúltima jornada do ano, com títulos a entregar

CPM: Arrábida recebe penúltima jornada do ano, com títulos a entregar

2 Outubro, 2026

O Campeonato Nacional de Velocidade está a ganhar forma e apesar das coisas ainda estarem longe de estar finalizadas, o que já se sabe já permite perceber que a competição pode atingir um nível de participações muito interessante, tal a diversidade e quantidade de projetos de que se fala. Portanto, quanto a carros falaremos noutra altura, mas para já há uma novidade que está a ganhar forma e que passa pela possibilidade dos homens dos circuitos, poderem este ano fazer também rampas, algo que não seria uma novidade, pois num passado mais ou menos longínquo, a meio dos anos 90, as rampas ainda estavam ‘dentro’ do Nacional de Velocidade.

A ideia passa por poder ter os homens das pistas a enriquecer o plantel da Montanha, com os TCR e não só, e o AutoSport sabe que há conversações para que a FPAK elabore um regulamentação própria para os pilotos oriundos do CNV possam competir no seio das provas de Montanha, com o seu tipo de viaturas. A ideia é que sejam inseridos nas categorias da Montanha sendo que o objetivo é disputar as Rampas da Falperra, Serra da Estrela e Caramulo, principalmente estas, havendo ainda a possibilidade disso mesmo ser alargado à Rampa de Boticas, e mais uma ou duas. O melhor no final desta competição poderia ter como prémio a participação numa prova de circuito, de graça. É uma ideia que está a ser maturada entre quem de direito, e a verdade é que desta forma os investimentos que estão a ser feitos nos TCR, e não só, poderão ter ainda mais rentabilização com a possibilidade de também correrem na Montanha.

Tags: cnv
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Bridgestone é o novo fornecedor oficial de pneus da Fórmula E para a era GEN4
VELOCIDADE

Bridgestone é o novo fornecedor oficial de pneus da Fórmula E para a era GEN4

by José Luis Abreu
2 Outubro, 2026
CPM: Arrábida recebe penúltima jornada do ano, com títulos a entregar
VELOCIDADE

CPM: Arrábida recebe penúltima jornada do ano, com títulos a entregar

by Fábio Mendes
2 Outubro, 2026
Next Post
Opel anuncia novo modelo elétrico Ampera-e

Opel anuncia novo modelo elétrico Ampera-e

Vídeo: Jeff Gordon perseguido pela polícia

Vídeo: Jeff Gordon perseguido pela polícia

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
3 Comentários
vigiman17
vigiman17
10 anos atrás

Era perfeito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rs_Cosworth
Rs_Cosworth
10 anos atrás

Eu concordo, mas da última vez que foi tentado a maior parte dos pilotos não concordou…

ricardo
ricardo
10 anos atrás

Seria fantástico!!

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali da Sardenha, PEC13: Oliver Solberg termina dia na liderança, contas do título em aberto

WRC, Rali da Sardenha, PEC13: Oliver Solberg termina dia na liderança, contas do título em aberto

3 Outubro, 2026
CPR, Rali do Algarve – Pedro Almeida: “Conseguimos impor um bom ritmo desde o início”

CPR, Rali do Algarve – Pedro Almeida: “Conseguimos impor um bom ritmo desde o início”

3 Outubro, 2026
CPR, Rali do Algarve – Armindo Araújo: “Não era o resultado que queríamos”

CPR, Rali do Algarve – Armindo Araújo: “Não era o resultado que queríamos”

3 Outubro, 2026
CPR, Rali do Algarve: Pedro Almeida vence e aproveita deslize de Rúben Rodrigues

CPR, Rali do Algarve: Pedro Almeida vence e aproveita deslize de Rúben Rodrigues

3 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz