O revolucionário DeltaWing, que alinhou nas 24 Horas de Le Mans, vai estrear a sua versão Coupé (com cockpit fechado) na ronda de Austin da American Le Mans Series, a 21 de setembro. O projeto inicialmente concebido por Ben Bowlby e que chegou a ter o apoio oficial da Nissan está agora entregue ao veterano Don Panoz, que pretende inscrever o modelo na categoria P1 e vender o Coupé a equipas privadas. Abandonando a anterior motorização Nissan 1.6, o DeltaWing está agora equipado com um bloco Mazda 2.0 capaz de produzir 345 cavalos.
Recorde-se que o conceito revolucionário proposto por Bowlby pretendia aproveitar as forças aerodinâmicas geradas pelo DeltaWing para disputar as 24 Horas de Le Mans com metade da potência de um LMP e metade dos consumos (combustível, pneus, paragens nas boxes, etc). A fase Coupé na ALMS será o verdadeiro teste à viabilidade prática deste modelo, que será guiado por Andy Meyrick e Katherine Legge. Os primeiros testes em pista estão agendados para o final deste mês.
