Adrien Fourmaux (Hyundai) impôs um bom ritmo na super especial que marca o arranque do Rali da Finlândia, rubricando o melhor tempo e batendo toda a concorrência de topo, num troço marcado por bom espetáculo em termos gerais. O francês liderou a tabela à frente do seu colega de equipa Thierry Neuville, segundo classificado, enquanto Sébastien Ogier e o líder do campeonato Elfyn Evans empataram no terceiro posto ao cruzarem a meta com o mesmo registo.
A ação começou com Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen ao volante de um Toyota Corolla GT AE86 para uma passagem de demonstração que animou o público. Logo depois, Jari-Matti Latvala (Toyota) assinou a referência inicial na categoria Rally2 com 2:12.2, rapidamente superado por Nikolay Gryazin (Lancia) com 2:11.6.
A tabela continuou a mexer com Yohan Rossel (Lancia) a rodar em 2:11.4, batido pelo vencedor do rali na Estónia com 2:10.8. O estreante nos Rally1 na Finlândia, Jon Armstrong marcou um sólido 2:10.0, antes de Esapekka Lappi assumir a liderança virtual com 2:09.7 ao volante do primeiro Hyundai, destacando a intensa preparação em vídeo. Deu resultado…
A grande reviravolta surgiu com Adrien Fourmaux (Hyundai) a assinar uma prestação avassaladora: o piloto da Hyundai esmagou a concorrência ao rubricar 2:06.7, tirando três segundos a Lappi e maximizando cada trajetória.
Os pesos-pesados tentaram responder de imediato. O campeão de 2024 (Thierry Neuville) ficou a 1,1 segundos com 2:07.8, em segundo, enquanto Oliver Solberg (Toyota) cometeu pequenos erros, queixando-se de muita subviragem, e marcou apenas 2:09.6, que lhe deu apenas o sétimo lugar final. Sébastien Ogier (Toyota) desta feita acompanhado pelo seu antigo navegador, Julien Ingrassia, registou 2:07.9 e foi terceiro ex-aequo com Elfyn Evans (Toyota).
Nos instantes finais, o herói local Sami Pajari (Toyota) ficou a 1,9 segundos do tempo de referência, em sexto, admitindo a dificuldade e a satisfação de correr perante a família. Takamoto Katsuta (Toyota) fez o quinto tempo a 1.8s da frente enquanto o líder do campeonato, Evans, como referido, fechou a classe principal com 2:07.9, a 1,2 segundos de Fourmaux, sublinhando que o piso demasiado seco exigirá máxima adaptação para o arranque oficial da prova.
