Depois de uma temporada cheia de problemas, em que a sua equipa de boxes foi pouco eficaz, e em que o Audi RS 5 geralmente ficava um degrau abaixo do necessário, Filipe Albuquerque conseguiu finalmente marcar os primeiros pontos em Oschersleben, numa prova onde esteve particularmente aguerrido, capaz de lutar com os pilotos de topo do campeonato alemão, esperando-se que seja esse o ponto de partida para um final de época bem diferente.
Que balanço faz destes três anos no DTM?
Faço um balanço positivo. O DTM é um campeonato muito difícil onde a experiência conta muito. Fiz a minha aprendizagem com muitos altos e baixos, mas como dizem os mais experientes é preciso ser paciente para alcançar os lugares cimeiros e nunca deixar de acreditar em nós próprios.
O que mais lhe agrada no trabalho com a Audi?
Entre os carros competitivos e os diversos campeonatos em que estão inseridos é muito o espírito de família. Se alguém tem um problema e não consegue tirar o máximo de si próprio, apoiam muito e fazem de tudo para que a pessoa se sinta bem e consiga ultrapassar a dificuldade.
E no DTM? O que o alicia mais?
O alto nível de profissionalismo dos mecânicos, engenheiros e pilotos. Sei que estou a trabalhar e a bater-me contra os melhores do mundo e quando sou bem sucedido é bastante reconfortante.
O que tem falhado esta época?
Não começámos bem. Apostámos numa afinação que acreditávamos ser a melhor e não era. A agravar, este ano há menos 1h30 de treinos livres o que não nos deu margem de manobra. O novo tipo de pneus também veio baralhar a estratégia de corrida e devo dizer, que muitas vezes, optámos pela errada.
Quais os objectivos para as duas corridas que faltam?
Manter o nível da prova anterior ou seja, andar na frente, pontuar e se possível ir ao pódio.
Para além do DTM esteve envolvido no Campeonato Norte Americano de GT. É uma experiência que gostava de voltar a repetir? Porquê?
Sim, gostei bastante de conhecer pistas novas, uma cultura automobilística completamente diferente da europeia. Gostava muito de repetir mas sempre conciliando com um projeto na europa, especificamente no DTM.
E o que espera do futuro em termos profissionais?
Espero continuar como piloto oficial da Audi no DTM e alcançar mais título.
Tem algum sonho que gostasse de ver concretizado?
Este ano concretizei um sonho, que foi ganhar as 24h de Daytona, tenho muitos mais, como ser bem sucedido no DTM, ou seja, ganhar! Ganhar as 24h de Spa, e quem sabe um dia correr nas 24h de Le Mans e ganhar. Nada é impossível.
