Em fim de semana de Fórmula E, ficou esta manhã decidido, após reunião entre os pilotos e a direção de prova, em Punta Del Este, Uruguai, a proibição da utilização do FanBoost na primeira volta da corrida. Esta medida visa evitar colisões na partida, que possam advir da potência extra de que os pilotos dispõem.
De lembrar que na última corrida, na Malásia, Katherine Legge, colega de António Félix da Costa na Amlin Aguri, partiu do final da grelha e chegou rapidamente aos lugares da frente com a ‘ajuda’ do FanBoost. No entanto, a piloto acabou por falhar a travagem e colidir com Michela Cerruti, com ambas a abandonar.
De lembrar que o FanBoost permite apenas aos três pilotos mais votados pelos fãs no site da Formula E (fanboost.fiaformulae.com) e nos media sociais (Facebook, Twitter e Sina Weibo) usar um power boost de 90 cv adicionais durante 2,5 segundos na corrida.
