A Mercedes já foi ouvida no tribunal da FIA em relação aos testes efetuados com pneus Pirelli. De acordo com Paul Harris, advogado da equipa alemã, a Mercedes não violou o artigo 22 do regulamento, que proíbe as equipas de testarem, mas não impede a Pirelli, fornecedora de pneus, de conduzir os seus próprios testes, porque não é uma equipa.
Harris também alegou que a Mercedes não ganhou qualquer vantagem prática deste teste, porque não tem poder para escolher os seus próprios pneus em prova, e que os dirigentes da equipa tinham permissão de Charlie Whiting e do advogado da FIA, Sebastien Bernard.
Finalmente, Harris também disputa a legalidade do teste feito com o Ferrari de 2011, afirmando que a diferença de tempos entre os carros de 2011 e 2013 é muito pequena e que se o teste da Mercedes é ilegal, o da Ferrari também deve ser considerado da mesma maneira.
