João Ramos: “Não gosto de arrancar à frente mas gosto de ganhar prólogos” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

João Ramos: “Não gosto de arrancar à frente mas gosto de ganhar prólogos”

André Duarte by André Duarte
27 Março, 2015
in TT
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A história da primeira passagem pelos 5,28 km do prólogo da Baja TT Rota do Douro repetiu-se na segunda. Com João Ramos a ser novamente o mais rápido, e o único a baixar do minuto 4, tendo rubricado 3m58,74 segundos. O piloto, que amanhã irá abrir a estrada, brincou com o seu resultado ao dizer que “não gosto de arrancar à frente mas gosto de ganhar prólogos”.

Miguel Barbosa, por seu turno, retirou cerca de sete segundos ao seu tempo da primeira passagem –  tirada em que foi ‘penalizado’  por abrir a estrada – mas mesmo assim não foi suficiente para bater o piloto da Hilux, sendo por isso, o segundo mais rápido, a 1,83 segundos.

Nuno Matos e Hélder Oliveira voltaram também eles a repetir o terceiro e quarto melhores tempos, respetivamente, num top-4 igual em ambas as passagens.

Artigos relacionados

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas

11 Junho, 2026
Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente

Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente

11 Junho, 2026

Assim, no cômputo dos dois resultados, João Ramos termina o primeiro dia da prova inaugural do CNTT na frente, com 8,69 segundos de vantagem sobre o MItsubishi Racing Lancer de Miguel Barbosa. 

Filipe Campos, na sua estreia ao volante do Evoque Cattiva, fez o sétimo tempo na segunda passagem, posição essa em que termina o dia, depois de ter sido nono na primeira passagem pelo prólogo. Alexandre Franco fez o oitavo tempo, posição que ocupa na classificação geral. Atualmente detentor do título no T2, o piloto está a ‘acusar’ ainda a adaptação ao T1, estando ainda em fase de aprendizagem em questões como os pontos de travagem ou o ‘rolar’ no mau piso.

Quanto a Pedro Grancha, fez apenas o 11º tempo na segunda passagem, devido a ter aterrado mal após um salto em que acabou por partir ou o diferencial ou a transmissão, algo que o piloto ainda não tinha a certeza, e que o fez perder cerca de 1 minuto. Um infortúnio depois da quinta posição inicialmente alcançada na primeira passagem e que o coloca agora na nona posição.

No T2, a liderança está nas mãos de Jorge Cardoso, em Isuzu D-Max, que foi 10º na primeira passagem e nono na segunda, posições que lhe ‘dão’ o 10º lugar da geral, e com Eduardo Mota a sofrer de problemas de travões na sua Nissan Pathinfer, fazendo o 12º e 14º tempos, estando em segundo da categoria e 11º da geral.

Já César Sequeira, levou o seu Toyota Land Cruiser ao 11º posto na primeira passagem, sendo 10º na segunda. Porém o piloto penalizou em três minutos e é 17º da geral, com Alexandre Mota a ‘herdar’ assim a liderança do T8.

Para amanhã está reservada uma dupla passagem por um setor seletivo com cerca de 140 km que se desenrola na região de Amarante.

Classificação ONLINE AQUI

.

Tags: Baja TT Rota do DouroCampeonato Nacional de Todo o TerrenoJoão RamosMiguel Barbosa
André Duarte

André Duarte

Artigos relacionados

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas
Newsletter

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas

by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente
AutoSport Histórico

Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente

by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
Next Post
Carlos Barbosa discute regresso do DTM a Portugal

Carlos Barbosa discute regresso do DTM a Portugal

Nuno Matos: “Conseguimos andar entre os melhores e isso deixa-nos entusiasmados”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Alex Albon pouco otimista para a Áustria

21 Junho, 2026
Challenge Clio Rally5: Luta renhida deu vitória a Tiago Pereira

Challenge Clio Rally5: Luta renhida deu vitória a Tiago Pereira

21 Junho, 2026
Rali Castelo Branco: Terceira vitória de Rúben Rodrigues

Rali Castelo Branco: Terceira vitória de Rúben Rodrigues

20 Junho, 2026
Rali Castelo Branco, PEC11: Rúben Rodrigues com o triunfo praticamente garantido

Rali Castelo Branco, PEC11: Rúben Rodrigues com o triunfo praticamente garantido

20 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright