O problema com o diferencial traseiro que traiu as aspirações quanto à vitória da dupla nacional foi praticamente inédito na história do Lancer Evo IX.
Conforme deu conta o próprio piloto, «pelo que nos disseram só aconteceu duas vezes, pois não foi a quebra concreta do diferencial traseiro, mas antes um desaperto no seu interior que lhe tirou toda a sua eficácia. No fundo, tratou-se de um problema de construção do material», revelou.
No meio de todo o problema, a única coisa positiva foi o facto dos técnicos da equipa Mitsubishi TMN/Galp terem conseguido substituir o diferencial de forma tão célere que evitaram a penalização.
Lancer segue para o Japão
O Mitsubishi Lancer Evo IX com que Armindo disputou o Rali da Nova Zelândia seguirá agora directamente para o Japão, onde entre os dias 26 e 28 de Outubro se disputará a próxima prova do Mundial de Produção. Apesar dos quase dois meses de hiato entre as duas provas, acaba por ser logisticamente muito menos complexo e economicamente mais viável enviar o carro directamente para as instalações da Ralliart Japão, onde será alvo de uma profunda revisão para que se possa apresentar na prova japonesa totalmente recondicionado.
