Contudo, de acordo com Jean-Pierre Nicolas, o “development manager” do IRC: “As pessoas vão ficar impressionadas com a beleza desta prova.”, começou por referir, na sequência de uma visita que fez no âmbito das suas funções: “As especiais são muito semelhantes ao Rali de Monte Carlo e Sanremo, já que quando o piso está seco, e vai ser o caso em Junho, quando decorre a prova, permitem velocidades elevadas, com médias a rondar os 100 quilómetros. Yalta fica no Mar Negro, e as especiais terão lugar nas montanhas por trás da cidade, pelo que a prova será realmente compacta. Na verdade, existirão mais quilómetros de especiais do que ligações. Também o parque de assistência foi pensado numa zona muito bonita com o Mar Negro como paisagem envolvente.”, concluiu Nicolas.
IRC: Rali Prime Yalta na Ucrânia impressionou Nicolas
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