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Ruben Faria foi nono

José Luis Abreu by José Luis Abreu
29 Outubro, 2007
in TT
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Ruben Faria foi nono

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Na primeira etapa do Rali do Dubai, Ruben Faria sentiu hoje grande dificuldade para andar a fundo com a sua moto, devido à instabilidade provocada pelas afinações das suspensões, terminando a etapa no 9º lugar da classificação geral, numa etapa dominada por Marc Coma, Cyril Despres e Jordi Viladoms.

“Não correu tão bem como desejava. A etapa era muito rápida, mas não consegui acompanhar os pilotos da frente porque era impossível passar dos 120 KM/h, devido à minha moto estar inguiável, fruto de uma afinação desadequada das suspensões. Foi por isso muito difícil superar a etapa,”explicou Ruben Faria, que ontem tinha sido o terceiro mais rápido no curto prólogo que tradicionalmente abre o UAE Desert Challenge.

Ruben Faria sabe que hoje foi só a primeira etapa, e que ainda há muito para correr: “Não duvido que amanhã, já com o problema técnico resolvido, vou conseguir andar mais à frente e recuperar alguns lugares na tabela classificativa.”

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O piloto está no UAE Desert Challenge a preparar a sua participação no Lisboa/Dakar, e não deu por mal empregue o seu tempo: “Tenho de ter uma moto à altura do desafio, mas vamos esperar para ver se é suficiente mudar as afinações ou se temos mesmo de as substituir. Estou inscrito na categoria Produção, com motos mais parecidas com as que estão à venda em qualquer stand, o que torna mais difícil solucionar a 100% os problemas como o que tive hoje,” explicou Ruben Faria com esperança de atacar na segunda etapa.

Esta prova, é a última etapa da Taça do Mundo de TT, facto que atraiu um excelente conjunto de pilotos oficiais, que vêm testar as suas novas motos para estarem nas melhores condições para a próxima edição do Lisboa-Dakar. Apesar da forte concorrência Ruben Faria é muito ambicioso e certamente que vai fazer tudo o que estiver ao seu alcance para “brigar” por um lugar no pódio.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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