Habitualmente piloto de grande espetáculo nos troços, Leal voltou a fazer jus à sua reputação nas especiais de hoje, incluindo uma super-especial noturna, terminando este primeiro dia com apenas 11 segundos de avanço para Nunes. A segunda posição de Nunes é, também, a posição suficiente para que se possa consagrar como vencedor da categoria Junior, embora seja de prever que este parta amanhã para mais um ataque a Leal de forma a vencer a prova. Luis Mota ocupa o terceiro posto e completa um pódio totalmente ocupado por carros da Mitsubishi. No entanto, Mota está já bastante distante de conseguir lutar pelas duas primeiras posições, encontrando-se a mais de um minuto dos líderes.
Sérgio Arteiro é o quarto e líder do Desafio Modelstand, num Peugeot 206 GTi, beneficiando diretamente com a penalização de 50 segundos que foi imposta a Francisco Brites para chegar a essa posição, mas com o piloto a mostrar também grande capacidade e uma boa velocidade nos troços. O quinto é António Rodrigues, logo na frente de Gil Antunes, ao passo que Brites é agora o sétimo. Miguel Barroso é o oitavo aos comandos de um Volkswagen Golf G60, na frente de Luis Bastos e André Mota.
Quanto ao campeão Manuel Coutinho, o piloto não se chegou a apresentar à partida da prova, devido a um acidente com o seu Mitsubishi Lancer EVO VI.
Classificações em http://cast.stm.pt/terrasdebasto2010/index.php?pg=3&e=19&s=53&cat=61&h=952&lg=pt
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