Armindo Araújo vai realizar na Finlândia o seu terceiro rali com o MINI JCW WRC (Rali de Portugal foi com a versão S2000 1.6T) naquele que deverá ser o rali mais difícil do ano. Pensar em andar ao nível dos nórdicos conhecedores da prova, mesmo com um carro superior é pouco menos que uma utopia e o piloto português sabe bem disso.
A dupla portuguesa nunca alinhou no rali que já teve o nome de “Mil Lagos”, mas encontra-se preparada e motivada para a estreia. Depois da sessão de testes realizada com o MINI JCW WRC, já em solo finlandês, os bicampeões do Mundo do PWRC sentem-se agora um pouco mais confiantes para encarar as exigentes especiais da prova.
Com mais de duzentos quilómetros percorridos dentro do seu MINI, Armindo Araújo mostrou-se, no final da sessão de testes, bastante satisfeito com as evoluções sentidas ao longo do dia. “Fizemos muitos quilómetros e desde o início dos testes até ao final senti uma grande melhoria no carro o que me foi criando uma confiança cada vez mais maior. O entrosamento com o Richard Thompson, o novo engenheiro, foi muito rápido e isso facilitou também o nosso trabalho”, começou por dizer o piloto de Santo Tirso.
Já depois de ter efetuado o primeiro dia de reconhecimentos, Armindo Araújo não espera uma tarefa muito fácil na Finlândia. “As especiais são extremamente rápidas, com muitos saltos e temos que escolher minuciosamente as trajetórias para não corrermos o risco de sair fora de estrada. Todos sabemos do elevado grau de exigência deste rali mas não é por isso que vamos deixar dar o nosso melhor”, acrescenta.
Por tudo isso, o piloto aponta como principais objetivos para o Rali da Finlândia “aprender o mais possível neste tipo de prova e continuar o processo de desenvolvimento do MINI JCW WRC. Vamos fazer tudo para conseguir o melhor resultado possível e dignificar as cores que representamos. Estamos motivados como sempre estivemos e vamos esperar pelo inicio do rali para percebermos em que posição nos colocaremos em relação aos nossos adversários”, concluiu.
O Rali da Finlândia tem início marcado para quinta-feira, com a disputa de três especiais de classificação, e mais duas etapas a realizar na sexta-feira e sábado respetivamente, num total de 22 especiais e 315 km.
