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Miguel Oliveira: “O 4º lugar de Mugello deu-me mais confiança e motivação para o trabalho que se tem vindo a desenvolver”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
12 Junho, 2014
in MOTOS
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De partida para Barcelona para o Grande Prémio da Catalunha e ainda a fazer o rescaldo positivo de Mugello, Miguel Oliveira prepara-se para enfrentar, com confiança a sétima etapa do Campeonato do Mundo de MotoGP. Miguel Oliveira confessa-se motivado com o resultado obtido e pela prestação positiva, marcada pela garra e superação do jovem da Mahindra Racing: 

“O quarto lugar na última corrida em Mugello deu-me ainda mais confiança e motivação para o trabalho que se tem vindo a desenvolver. Mugello é um circuito com características particulares, onde a nossa moto proporciona alcançar melhores resultados.” começa por referir Miguel Oliveira, que ficou mais um dia em testes depois da última prova: “Após a corrida ficámos mais um dia para testar algumas variáveis, onde foi possível recolher mais informação para podermos analisar.”

De partida para um circuito conhecido, e no qual conquistou o seu primeiro pódio e o primeiro de um português no campeonato do mundo, as expectativas são positivas: “Barcelona é um dos circuitos onde tenho boas memórias e onde gostaria de repetir o pódio.”

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Considerado um dos mais bem desenhados circuitos da atualidade, o Circuito da Catalunha, com um perímetro de 4,7 km, ganhou o muito cobiçado galardão “Melhor Grande Prémio” da IRTA em 2001 e tem uma capacidade de 104.000 espectadores.

O piloto português parte focado e satisfeito: ”Como sempre saio para as corridas para vencer e esse vai ser mais uma vez o objetivo para esta corrida. A minha equipa, como sempre, está empenhada em dar-me a melhor moto e é nisso que acredito: na minha equipa.” Conclui o jovem piloto de Almada, que tem os primeiros treinos marcados para sexta-feira pelas 08h00 (hora de Lisboa).

Tags: GP da CatalunhaMiguel Oliveira
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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