As surpreendentes decisões do conselho Mundial da FIA com a interdição da informação dos tempos intermédios aos pilotos e a decisão de continuar a admitir os RRC (Regional Rally Cars) no Europeu de Ralis, apesar de anteriormente ter sido revelado que iriam ser interditos, causou alguma surpresa, mas Jarmo Mahonen, Diretor dos Ralis da FIA, justificou as decisões:
“Não estamos a interditar os tempos intermédios, simplesmente não será possível passá-los aos pilotos durante as especiais. As equipas poderão comunicar com os pilotos por questões de segurança, podem por exemplo notificar um piloto que um carro lento segue à sua frente”, disse.
Relativamente aos RRC, Mahonen acrescenta: “O Código Desportivo impede que se faça uma alteração deste calibre tão perto do início da competição, e isto deixa como opção para a Comissão de Ralis optar por diminuir o restritor para 2015”. Significa isto que os RRC continuam a ser aceites no ERC, mas os seus pilotos podem preparar-se para uma diminuição da competitividade dos carros, através de um estrangulamento do restritor…
