Salvo alguma grande surpresa, entre os cinco nomes abaixo referidos deverá estar o vencedor do próximo Rali Torrié. Uns com mais favoritismo que outros, mas desde Bruno Magalhães (campeão em título e o grande favorito), José Pedro Fontes (principal e mais forte adversário do piloto da Peugeot) Vítor Pascoal (com um novo carro – O 207 S2000 e mais responsabilidades), Fernando Peres (muito experiente, e caso não tenha problemas deverá andar perto da frente) e finalmente Bernardo Sousa (boa exibição na Suécia, falta aliar a rapidez à obtenção de resultados). Daqui deverá sair o piloto que vai vencer a abrir, e por isso nada melhor do que “ouvir” as suas palavras a um dia do início da prova:
Bruno Magalhães: «O nosso objectivo declarado é revalidar o título de Pilotos, enquanto o de Marcas, que há um ano não fazia parte dos nosso planos, passou também a ser uma das metas da equipa. Pessoalmente, gostaria de ganhar o maior número de ralis possível, incluindo, em particular, os Açores, já que é uma vitória que sempre escapou à Peugeot».
José Pedro Fontes: «Apesar de ser difícil fazer prognósticos, a minha convicção é que o carro evoluiu e está agora mais rápido, embora acredite que voltaremos a ser mais fortes no asfalto do que na terra. Assim, vamos procurar minimizar eventuais prejuízos nesta primeira metade do calendário, para na segunda tentarmos ainda discutir o campeonato».
Vítor Pascoal: «Encararei esta primeira prova sem grandes expectativas, pois não há forma de remediar o pouco tempo que tive para me adaptar ao novo carro. Em todo o caso, e ao longo da época, espero vir a discutir a vitória num ou outro rali, especialmente nos mais curtos, já que nos restantes a minha condição de privado obrigará a rigorosa gestão de material».
Fernando Peres: «Este ano, espero lutar pelo título de Produção e, numa ou noutra prova, em particular naquelas onde costumamos ser mais fortes, tentar um resultado mais ambicioso à geral. Para já, e neste primeira prova, será importante ver como se comportam os adversários».
Bernardo Sousa: «O grande objectivo, que entendo estar ao nosso alcance, é vencer o Agrupamento de Produção, enquanto à geral, e pelo menos nos ralis de terra, espero posicionar-me entre o terceiro e o quinto lugares. No asfalto, seria preciso arriscar muito para acompanhar os S2000».
