O Rali da Grã Bretanha 2005 não deve “dizer” muito à quase totalidade dos leitores, mas quanto a Petter Solberg, não é bem assim, já que foi a prova onde obteve a sua última vitória, já lá vão quase três anos.
Nesse ano, o norueguês ainda foi vice-campeão, atrás de Sébastien Loeb, mas depois disso os seus resultados pioraram a olhos vistos: sexto classificado em 2006 e quinto no ano passado, muito longe do campeão. A maioria dos observadores atribui facilmente a questão ao mau desempenho do carro, com problemas mecânicos a mais para o gosto do responsável máximo da Subaru WRT, David Ridchards, o que o levou a fazer um aviso à navegação. Com o carro novo não há desculpa! Mas o que terá feito toda esta questão à motivação de Solberg? Perguntámos isso mesmo a Martin Holmes:
“Apesar dos problemas mecânicos que o carro continua a ter é absolutamente incrível ver sempre o Petter sempre motivado! Acredito que cada problema que o carro tem torna-o ainda mais determinado que nunca. No México, por exemplo, o Petter registou por duas vezes o melhor tempo em troços, nas doze especiais que realizou, ambas no primeiro dia do rali. Já o Chris Atkinson só venceu uma especial, no sábado, quando o rali já estava praticamente definido. Por aqui se vê que o piloto não se entrega, e está sempre pronto para regressar às vitórias, e só falta mesmo que o carro ajude. Assim que isso suceder…”
