Esta alteração entrará em vigor a partir de 2010, dando-se a substituição de uma das mais históricas companhias de competição. A Toyota South África Motorsport está em actividade desde 1966, sedeada junto a Joanesburgo. No inicio dos anos 80 era fulcral ao fornecer não só uma alternativa real para os pilotos do campeonato mundial, mas também uma oportunidade para a Toyota fazer correr carros que a casa-mãe não usava nos ralis. O mais famoso destes casos foi o do Corolla de 2 litros.
Mais recentemente, esta companhia foi a primeira a construir um S2000, uma vez mais um Corolla, e o mais recente Auris S2000 foi homologado mundialmente.
Andrew Kirby, vice-presidente do departamento de vendas e marketing da Toyota SA afirmou que “o desporto automóvel foi durante mais quatro décadas uma parte integrante da nossa estratégia de marketing na Toyota South África. A reestruturação das nossas operações de competição não altera isso de maneira nenhuma, antes pelo contrário, reforça-a”.
Martin Holmes
