A Volkswagen bem tentou junto da FIA uma autorização especial para estrear o Polo R WRC em competição ainda antes da data de homologação, 1 de janeiro de 2013 como está previsto, mas a entidade máxima que gere o desporto automóvel não o autoriza e a marca alemã só participa na prova catalã com o Polo (em competição) caso este esteja homologado.
Muito naturalmente, os alemães preferem manter a data de homologação prevista anteriormente, pois dessa forma tudo o que melhorarem no carro entre 1 de novembro e 1 de janeiro de 2012 (dois meses), já fará parte do carro que estará à partida do Rali de Monte Carlo. Por isso, é provável que seja Carlos Sainz a estrear o Polo R WRC no Rali da Catalunha, mas como carro zero, naquela que seria uma excelente jogada de Marketing para a Volkswagen: “Seria giro, estou preparado, pois ajudava a equipa e também o Rali da Catalunha” disse Carlos Sainz ao Autosport inglês.
