WTCR – Um negócio de família
A Taça do Mundo de Carros de Turismo ficou também ela fortemente afetada pela pandemia, sendo obrigada a usar um calendário de recurso, apenas com provas na Europa. Vila Real e Macau, as duas provas mais esperadas do ano ficaram fora dos planos, mas ainda assim tivemos as corridas suficientes para atribuir a taça do mundo. Yann Ehrlacher venceu o título e seguiu as pisada do seu tio Yvan Muller. Tiago Monteiro teve um ano mais discreto mas ainda assim conquistou um pódio e foi fundamental para manter a corrida pelo título da Honda viva, algo que não se materializou com a Lny &Co a ser novamente a marca em destaque este ano.
TCR Europe – Do WTCR para o sucesso na Europa
O TCR Europe é cada vez mais uma competição de referência no panorama dos turismos, servindo de antecâmara para o desejado WTCR, ou de palco secundário muito desejado para os pilotos que já competiram na taça do mundo. Mehdi Benanni, um piloto que habitualmente corria no WTCR, por força das contingências mudou-se para o campeonato europeu, mas conseguiu conquistar o título, levando a melhor sobre John Filippi, também ele ex-piloto do mundial de turismos.
TCR Ibérico – Triunfo espanhol
A competição pensada para unir Portugal e Espanha continua sem conseguir esse objetivo mas mantém-se em pista dando as condições ideais para quem quer subir nas competições dos turismos. Gonzalo De Andres levou a melhor sobre Evgeniy Leonov e levou o troféu para casa.
