O projeto da Audi para os LMDh começa a ganhar cada vez mais forma e agora já são conhecidos os dois primeiros pilotos escolhidos. Rene Rast e Nico Muller foram os primeiros nomes anunciados para o regresso da marca ao Endurance.
Rast dispensa apresentações e tornou-se um pouco o homem dos sete ofícios da Audi. Tem já experiência no endurance, tendo participado nas 24h de Le Mans em 2015, sendo companheiro de equipa de Filipe Albuquerque na altura. Desde então tornou-se numa espécie de porta-estandarte da marca, participando em provas do WTCR, no DTM onde se tornou um dos melhores de sempre com três títulos em quatro anos, participando também em provas de GT e na última época correu na Fórmula E onde foi um dos destaques da época. A sua experiência e qualidade faziam de Rast um nome quase incontornável para este projeto da Audi.
Já Nico Muller é um nome que surpreende um pouco mais. Muller juntou-se à Audi no DTM em 2014 e tem sido um dos melhores nos últimos anos, terminando em segundo lugar tanto em 2019 como em ’20. Após a saída da Audi do DTM este ano, o piloto suíço permaneceu no campeonato com o seu apoio, mudando para a Rosberg.
Tanto Rast como Muller permanecerão no plantel da Audi durante pelo menos dois anos e desempenharão um papel crucial no desenvolvimento do carro LMDh da Audi antes do regresso ao endurance. A Audi disputará 24 Horas de Le Mans e Daytona como parte de um programa mais amplo que deverá incluir o WEC da FIA e potencialmente o IMSA.
