WEC: Máximo de dois carros por construtor na nova classe LMGT3 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

WEC: Máximo de dois carros por construtor na nova classe LMGT3

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
9 Junho, 2023
in VELOCIDADE, WEC
A A
IMSA/WEC: Chevrolet apresentou o Corvette Z06 GT3.R

Front 3/4 view of 2024 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R parked in a race car garage. Pre-production model shown. Actual production model may vary. Model year 2024 Corvette Z06 GT3.R will be available later this year.


Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

IMSA, Manuel Espírito Santo: “O azar bateu-nos à porta”

IMSA, Manuel Espírito Santo: “O azar bateu-nos à porta”

3 Agosto, 2026
IMSA, Filipe Albuquerque: “Admito que cheguei a duvidar de mim próprio e de toda a equipa”

IMSA, Filipe Albuquerque: “Admito que cheguei a duvidar de mim próprio e de toda a equipa”

3 Agosto, 2026

O Automobile Club de l’Ouest (ACO) confirmou hoje que serão apenas admitidos dois carros de cada construtor na nova classe LMGT3 do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) a partir da próxima temporada, dando prioridade aos construtores que competem na Hypercar.
O presidente do ACO, Pierre Fillon, admitiu em conferência de imprensa que espera por uma grelha de 12 a 16 carros divididos por 6 a 8 construtores. Os que estão inscritos na classe Hypercar, a principal do campeonato, terão prioridade e no caso dos carros da Ford, por exemplo – que apresentou hoje o seu GT3 – as suas inscrições estão sujeitas ao escrutínio do Comité do WEC.
“É claro que não vamos recusar os fabricantes envolvidos na Hypercar”, disse Fillon, citado pelo Sportscar365.com. “Mas queremos diversidade e também teremos outros construtores”.

Tags: 24 Horas de Le MansGT3WEC
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

IMSA, Manuel Espírito Santo: “O azar bateu-nos à porta”
VELOCIDADE

IMSA, Manuel Espírito Santo: “O azar bateu-nos à porta”

by Fábio Mendes
3 Agosto, 2026
IMSA, Filipe Albuquerque: “Admito que cheguei a duvidar de mim próprio e de toda a equipa”
Destaque Homepage

IMSA, Filipe Albuquerque: “Admito que cheguei a duvidar de mim próprio e de toda a equipa”

by Fábio Mendes
3 Agosto, 2026
Next Post

Herança Porsche não deixa alternativa: recuperar o recorde do Nordschleife

Confirmado fim de produção do Skoda Fabia Break

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
IMSA, Road America: Filipe Albuquerque regressa aos triunfos

IMSA, Road America: Filipe Albuquerque regressa aos triunfos

3 Agosto, 2026
Q&A com João Rodrigues pós Madeira: “É um rali de sonho, o público é qualquer coisa fora do normal”

Q&A com João Rodrigues pós Madeira: “É um rali de sonho, o público é qualquer coisa fora do normal”

2 Agosto, 2026
Rúben Rodrigues consolida liderança com 2º lugar no CPR no Rali da Madeira: “foi muito bom, é uma excelente operação”

Rúben Rodrigues consolida liderança com 2º lugar no CPR no Rali da Madeira: “foi muito bom, é uma excelente operação”

2 Agosto, 2026
F1: McLaren completou mais de 150 voltas ao AIA

F1: McLaren completou mais de 150 voltas ao AIA

2 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright