Teve lugar na Bélgica as seis horas de Spa Francorchamps, prova a contar para o campeonato mundial de resistência (WEC), com a chuva e até a neve a marcarem presença, onde António Félix da Costa chegou a liderar e a lutar pela vitória, mas na lotaria da meteorologia, acabaria por terminar no 4º posto da categoria GTE PRO, ao volante do BMW M8 partilhado com o brasileiro Augusto Farfus.
Ao longo de todo o fim-de-semana, desde as sessões de treinos livres até à qualificação, ficou bem evidente a rapidez de Félix da Costa, com o BMW a mostrar-se competitivo, principalmente, em piso seco. Na qualificação, Félix da Costa registou o melhor tempo absoluto na sessão cronometrada, mas no somatório dos dois pilotos, a dupla luso-brasileira (Félix / Farfus), acabaria por garantir o 3º lugar na grelha para a corrida.
Já na corrida, com seis horas de duração, coube ao piloto português a tarefa de efetuar o arranque, com a chuva e até a neve marcaram presença, dificultando extremamente a vida dos pilotos. António Félix da Costa chegou a liderar a prova nos momentos mais críticos deste turno inicial, que se pode considerar de “loucos”.
A prova acabou por se decidir na hora final, com nova entrada de safety car, devido à neve. Assim, Félix da Costa e Farfus ficaram com o 4º lugar da categoria.
“O fator estratégia acabou por ditar o resultado e penso que poderíamos ter ido mais além, mas na última hora optámos por pneus semi slicks na perspetiva da pista secar. Acabou por cair um novo diluvio e caímos para 4º. De qualquer forma, estivemos muito fortes durante a corrida, com a melhor volta registada.” – referiu António Félix da Costa.
“Foi uma excelente forma de prepararmos a grande corrida que se aproxima, as 24 horas de Le Mans. Agora é analisar tudo detalhadamente, para que em Le Mans tudo funcione, desde procedimentos, estratégias e também uma especial atenção a eventuais problemas mecânicos. Le Mans é aquela prova onde nada pode falhar se quisermos lutar pela vitória, principalmente nos GT´s, onde se roda em ritmo de velocidade durante toda a prova” – referiu o piloto oficial da BMW sobre a próxima prova do WEC.
A Super Season do WEC avança agora para a última prova do campeonato, as 24 Horas de Le Mans, que terão lugar no fim de semana de 15 e 16 de junho.
